Rendimento quilométrico
adequado em 1ª vida;
Desgaste uniforme da
banda de rodagem.
Boa resistência às agressões,
picotamentos e choques;
Carcaça recapável;
Pneu ressulcável.
Escultura que permite boa aderência em
piso seco e/ou molhado;
Desenho banda de rodagem que melhora a
dirigibilidade e controle do veículo;
Boa tratividade do pneu trativo;
Bom nível de conforto devido ao baixo
índice de ruído.